2011 অডি R8 বনাম 2011 টেসলা রোডস্টার
Audi এবং Tesla হল দুটি গাড়ি নির্মাতা যারা গত কয়েক বছরে বিজয়ীদের পর বিজয়ী করে চলেছে৷ 2010 সালে অডি থেকে R8 এবং টেসলা থেকে রোডস্টার লঞ্চ হয়েছে। এই দুটি স্পোর্টস কারই সম্পূর্ণ লেটেস্ট ফিচার সহ লোড করা গাড়ি। তাদের অনেক মিল রয়েছে যা বিশেষজ্ঞদের এই দুটি মডেলের তুলনা করতে প্ররোচিত করে। যাইহোক, কিছু পার্থক্যও আছে যেগুলোকে হাইলাইট করা হবে যাতে প্রথমবার ক্রেতারা একটি সচেতন সিদ্ধান্ত নিতে পারেন।
টেসলা রোডস্টার
যারা দ্রুত লেনের জীবনযাপন করছেন তারা টেসলা থেকে এই সুপার কারটি পরীক্ষা করার সময় টুকরো টুকরো রোমাঞ্চিত হবেন৷এটি একটি ওপেন টপ, একটি চমত্কার হ্যান্ডলিং এবং একটি আশ্চর্যজনক কর্মক্ষমতা সহ দুই-সিটার। এটি রোডস্টারের তৃতীয় মডেল যাতে রয়েছে আরামদায়ক আসন, কম শব্দ নির্গমন এবং একটি ব্যাকআপ ক্যামেরা। এই সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ি সাধারণ মানুষের পাশাপাশি গাড়ি বিশেষজ্ঞ উভয়ের কাছ থেকে বিস্মিত পর্যালোচনা পেয়েছে। রোডস্টার প্রথম 2006 সালে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং এটি তৃতীয় আপগ্রেড যা স্ট্যান্ডার্ডের জন্য $109, 000 এবং একটি দ্রুত সংস্করণের জন্য $128, 500। এটি একটি কম ভলিউম গাড়ির দাম বেশি, কিন্তু রোডস্টার ইলেকট্রিক গাড়িগুলিকে মানুষের কাছে গ্রহণযোগ্য করতে অসাধারণভাবে কাজ করেছে৷
Audi R8
অডি, যদিও ফেরারি বা ল্যাম্বরগিনির মতো একই লিগে বলা হয় না ধীরে ধীরে একটি খ্যাতি তৈরি করেছে যা শুধুমাত্র তার সর্বশেষ R8 মডেলের স্পোর্টস কার দ্বারা উন্নত করা হয়েছে। সুপার কার হওয়ার ক্ষেত্রে R8 অবশ্যই বিজয়ী। এই জার্মান সৌন্দর্য বিস্ময়করভাবে ফেন্ডার এবং ছাদলাইন তৈরি করেছে যা এটিকে সত্যিকারের উত্কৃষ্ট চেহারা দেয়। গাড়িটি অডি ট্যাগের যোগ্য একটি মসৃণ এবং প্রায় ত্রুটিহীন কর্মক্ষমতা দেয়। যারা ড্রাইভ করেছে তাদের কাছে গাড়ির প্রশংসা ছাড়া আর কিছুই নেই।এটি ভিতরে আশ্চর্যজনকভাবে বড় যা লম্বা চালকদেরও আরাম দেয়। নিয়ন্ত্রণগুলি স্পর্শ করার জন্য সংবেদনশীল এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে হালকা এবং সঠিক। সুপার কার হওয়া সত্ত্বেও গাড়িটি দুর্দান্ত মাইলেজ দেয়। এটি হার্ড টপ এবং সফট টপ উভয় সংস্করণেই পাওয়া যায়। মাত্র 5 বছরে, R8 ইতিহাসের সবচেয়ে প্রিয় সুপার কারগুলির একটিতে পরিণত হয়েছে৷
