রোড বাইক এবং ট্রায়াথলন বাইকের মধ্যে পার্থক্য

রোড বাইক এবং ট্রায়াথলন বাইকের মধ্যে পার্থক্য
রোড বাইক এবং ট্রায়াথলন বাইকের মধ্যে পার্থক্য

ভিডিও: রোড বাইক এবং ট্রায়াথলন বাইকের মধ্যে পার্থক্য

ভিডিও: রোড বাইক এবং ট্রায়াথলন বাইকের মধ্যে পার্থক্য
ভিডিও: সাইকিয়াট্রিস্ট এবং সাইকোলজিস্ট এর মধ্যে পার্থক্য Difference between Psychiatrists and Psychologist 2024, নভেম্বর
Anonim

রোড বাইক বনাম ট্রায়াথলন বাইক

আপনি সাইকেল চালানোর উৎসাহী বা ট্রায়াথলিট যাই হোন না কেন, আপনি জানেন যে আপনার পারফরম্যান্সের উন্নতির জন্য আপনার প্রয়োজনীয়তার সাথে সবচেয়ে উপযুক্ত একটি বাইক থাকা আবশ্যক৷ ট্রায়াথলন একটি মাল্টিস্পোর্ট ইভেন্ট যেখানে দৌড়ানো, সাঁতার কাটা এবং বাইক চালানো হয় যেখানে সাইক্লিং হল 100% বাইক চালানো। তাই, দুটি ভিন্ন ধরনের বাইকের ডিজাইনে মৌলিক পার্থক্য রয়েছে। একটি বাইক কেনার আগে, আপনাকে অবশ্যই এই পার্থক্যগুলি সম্পর্কে সচেতন হতে হবে যাতে সঠিক বাইকটি কেনা যায় এবং আপনার অর্থ অপচয় না হয়। এখানে বিভিন্ন পয়েন্টে দুটি বাইকের তুলনা করা হল৷

আপনি যদি ট্রায়াথলন বাইক এবং একটি রোড বাইকের মধ্যে বিভ্রান্ত হন, তাহলে প্রথমে বিবেচনা করুন যে আপনি ট্রায়াথলনের প্রেমে পড়েছেন এবং ক্রমাগতভাবে এটি গ্রহণ করতে চান কিনা।আপনি যদি ট্রায়াথলন বাগ দ্বারা কামড়ে থাকেন, তাহলে একটি ট্রায়াথলন বাইক কেনাই ভালো, কিন্তু আপনি যদি আপনার বন্ধুদের সাথে ট্রায়াথলনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার চেষ্টা করেন, তাহলে আপনি একটি রোড বাইকের সাথে লেগে থাকাই ভালো হবে৷

ট্রায়াথলন বাইক

এটা এমন নয় যে আপনি আপনার ট্রায়াথলন বাইকটিকে এক রাউন্ড বাইক চালানোর জন্য রাস্তায় নিয়ে যেতে পারবেন না, তবে এটি সত্য যে ট্রায়াথলন বাইক একটি বিশেষ রোড বাইক যা ট্রায়াথলনে একজন অ্যাথলিটের পারফরম্যান্স উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে সর্বোত্তম এরোডাইনামিকস। একটি সত্য যা ট্রাই বাইকের ডিজাইনকে রোড বাইকের থেকে আলাদা করে তোলে তা হল, ইভেন্টে, একজন ট্রাই-অ্যাথলিট প্রতিযোগীদের খসড়ায় বাইক চালায় না এবং বাতাসের সাথে লড়াই করে বাইক চালাতে হয়। বাইকটিকে দ্রুত এবং এরোডাইনামিক আকারে রাইডারের শক্তির সর্বোত্তম ব্যবহার করতে হবে কারণ বাইক চালানো প্রতিযোগিতার মাত্র 1/3 এবং ক্রীড়াবিদকে অন্য দুটি ইভেন্ট সম্পূর্ণ করার জন্য শক্তি সংরক্ষণ করতে হবে। এটি 76-78 ডিগ্রী এ রাখা হয় যা খাড়া আসন টিউব কোণ প্রয়োজন. এই কোণটিই বাইকটিকে বর্ধিত অ্যারোডাইনামিকস অর্জনে সহায়তা করে এবং রাইডার আরও এগিয়ে অবস্থান অর্জন করে।

রোড বাইক

রোড বাইকটি কমবেশি একটি সাধারণ বাইক যা অনেক পরিস্থিতি যেমন কর্নারিং, ক্লাইম্বিং এবং রেসে অন্যান্য রাইডারদের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই কারণেই বাইকের ডিজাইন এমন যে রাইডার 73-74 ডিগ্রিতে দাঁড়িয়ে থাকা একটি সিট টিউব অ্যাঙ্গেল দিয়ে সোজা হয়ে বসে। এটি হ্যান্ডেল বারের উপরে রাইডারের হাতগুলিকে সহজে ব্রেকিং এবং হ্যান্ডলিং করার অনুমতি দেয়। এই পজিশনটি আরও ভালো পাওয়ার ট্রান্সফার করে যখন রাইডার পেডেলিং এবং ক্লাইম্বিংয়ের সময় এটি চায় এবং যখন সে রাইডারদের একটি প্যাকেটের চেয়ে এগিয়ে যেতে চায়।

রোড বাইক এবং ট্রায়াথলন বাইকের মধ্যে পার্থক্য কী?

• ট্রায়াথলন বাইকটি তিনটি ট্রায়াথলন ইভেন্টের একটিতে ব্যবহৃত হয় যখন রোড বাইকটি একা বাইক চালানোর জন্য। এটি দুটি বাইকের ডিজাইনে পরিবর্তনের প্রয়োজন যেখানে ট্রাই বাইকটিকে একটি রোড বাইকের চেয়ে বেশি অ্যারোডাইনামিক এবং শক্তি সংরক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

• রাইডার একটি রোড বাইকে একটি খাড়া অবস্থানে বসে যেখানে ট্রায়াথলন বাইকে সিট টিউব কোণটি খাড়া।পেডেলিং এবং ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রে এটি রাইডারকে আরও নিয়ন্ত্রণ দেয় এবং যখন সে অন্য রাইডারদের থেকে এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে তখনও। অন্যদিকে, ট্রায়াথলন বাইকের ক্ষেত্রে একজন রাইডার অন্য রাইডারদের খসড়ায় বাইক চালায় না এবং তাই আরও একটি অ্যারোডাইনামিক বাইকের প্রয়োজন হয়৷

প্রস্তাবিত: