ন্যাফথা এবং পেট্রলের মধ্যে মূল পার্থক্য হল যে ন্যাফথা পেট্রোলিয়ামের আরও উদ্বায়ী ফর্মগুলিকে বর্ণনা করে যেখানে পেট্রল হল পেট্রোলিয়াম থেকে প্রাপ্ত জ্বালানী৷
ন্যাফথা এবং পেট্রল হল দুটি গুরুত্বপূর্ণ হাইড্রোকার্বন মিশ্রণ যা আমরা পেট্রোলিয়াম থেকে পাই। হালকা এবং ভারী ন্যাফথা হিসাবে ন্যাফথার দুটি রূপ রয়েছে। প্রতিটি ভগ্নাংশে বিভিন্ন হাইড্রোকার্বন অণু থাকে যার প্রতিটি অণুতে বিভিন্ন সংখ্যক কার্বন পরমাণু থাকে। অন্যদিকে, পেট্রল হল একটি জ্বালানী যাতে হাইড্রোকার্বন থাকে যার প্রতিটিতে প্রায় 4 থেকে 12 কার্বন পরমাণু থাকে।
ন্যাপথা কি?
Naptha হল একটি শব্দ যা আমরা পেট্রোলিয়ামের আরও উদ্বায়ী ফর্মের নাম দিতে ব্যবহার করি।এটি একটি দাহ্য তরল যাতে হাইড্রোকার্বনের মিশ্রণ থাকে। এতে প্যারাফিন, ন্যাপথিন এবং সুগন্ধযুক্ত হাইড্রোকার্বন রয়েছে। আমরা কয়লা আলকাতরা, শেল আমানত, আলকাতরার বালি এবং কাঠের ধ্বংসাত্মক পাতন ব্যবহার করে এই মিশ্রণ তৈরি করতে পারি। ঐতিহাসিকভাবে, লোকেরা খনিজ আত্মাকে ন্যাফথা বলে, তবে এটি একই রাসায়নিক নয়। বেশির ভাগ সময়, নির্মাতারা গ্যাসোলিনের উচ্চ অকটেন উপাদান পেতে হাইড্রোকার্বন অণুগুলিকে পুনর্বিন্যাস করার জন্য ন্যাফথাকে ডিসালফারাইজ এবং অনুঘটকভাবে সংস্কার করার প্রবণতা রাখে।
এছাড়াও, বেশিরভাগ পেট্রোলিয়াম শোধনাগারে ন্যাপথার সবচেয়ে বড় উৎস হল অপারেশনের প্রথম ইউনিট; অপরিশোধিত তেল পাতন ইউনিট। একইভাবে, এই ইউনিট থেকে আমরা যে তরল পাতন পাই তা হল "সরাসরি-চালিত ন্যাফথা"। প্রাথমিক স্ফুটনাঙ্ক যদি এই যৌগটি 35 °C হয় তবে চূড়ান্ত স্ফুটনাঙ্ক 200 °C হয়। তারপরে আমরা এই অপারেশন ইউনিটের পণ্যটিকে আরও দুটি স্ট্রীমে পাতন করি; হালকা এবং ভারী ন্যাফথা। হালকা ন্যাফথায় 6 বা তার কম কার্বন পরমাণু সহ হাইড্রোকার্বন থাকে যখন ভারী ন্যাফথায় 6টির বেশি কার্বন পরমাণু সহ হাইড্রোকার্বন থাকে।
চিত্র 01: ক্যাম্পের জ্বালানী হল একটি ন্যাফথা-ভিত্তিক জ্বালানী
এর উচ্চ অস্থিরতা এবং দাহ্যতার কারণে, আমরা ন্যাফথাকে দ্রাবক হিসাবে, জ্বালানী হিসাবে এবং অন্যান্য শিল্প উদ্দেশ্যে ব্যবহার করতে পারি। এর ব্যবহার অনুযায়ী অনেক প্রতিশব্দ আছে; ED-6202, হাই-ফ্ল্যাশ অ্যারোমেটিক ন্যাফথা, হালকা সুগন্ধি দ্রাবক ন্যাফথা এবং পেট্রোলিয়াম ন্যাফথা তাদের মধ্যে কয়েকটি৷
পেট্রল কি?
পেট্রোল একটি পেট্রোলিয়াম থেকে প্রাপ্ত জ্বালানী। এটি স্বচ্ছ, এবং আমরা এটিকে স্পার্ক-প্রজ্বলিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলিতে জ্বালানী হিসাবে ব্যবহার করতে পারি। এই জ্বালানীতে পেট্রোলিয়ামের ভগ্নাংশ পাতন থেকে প্রাপ্ত জৈব যৌগ রয়েছে। অধিকন্তু, এতে বিভিন্ন অ্যাডিটিভ রয়েছে যা এর বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করে৷
অক্টেন রেটিং হল একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিমাপ যা আমরা পেট্রল সম্পর্কিত করি।এটি খুব তাড়াতাড়ি জ্বালানোর প্রতিরোধ। উচ্চতর অকটেন রেটিং, উচ্চ গুণমান. বেশ কিছু অকটেন রেটিং গ্রেড আছে। প্রারম্ভিক সময়ে, নির্মাতারা অকটেন রেটিং বাড়ানোর জন্য সীসা (লিডেড পেট্রল) ব্যবহার করত, কিন্তু আজকাল স্বাস্থ্য উদ্বেগের কারণে এটি নিষিদ্ধ।
চিত্র 02: পেট্রল হল অটোমোবাইলের জন্য জ্বালানী
গ্যাসোলিন পরিবেশের উপর প্রভাব ফেলে। যেমন: স্থানীয় প্রভাব যেমন ধোঁয়াশা এবং বৈশ্বিক প্রভাব যেমন জলবায়ু পরিবর্তন। অধিকন্তু, এই যৌগটি বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করতে পারে তার দহনহীন আকারে; তরল বা বাষ্প হিসাবে উভয়ই। এটি হ্যান্ডলিং, পরিবহন, ডেলিভারি, স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থেকে এবং ছিটকে পড়ার সময় ফুটো হওয়ার মাধ্যমে ঘটে। এটি পরিবেশকে প্রভাবিত করে কারণ পেট্রোলে কার্সিনোজেনিক যৌগ থাকে যেমন বেনজিন।
ন্যাপথা এবং গ্যাসোলিনের মধ্যে পার্থক্য কী?
Naptha হল একটি শব্দ যা আমরা পেট্রোলিয়ামের আরও উদ্বায়ী রূপের নাম দিতে ব্যবহার করি। হালকা এবং ভারী ন্যাফথা হিসাবে দুটি রূপ রয়েছে। হালকা ন্যাফথায় 6 বা তার কম কার্বন পরমাণুযুক্ত হাইড্রোকার্বন যৌগ থাকে যখন ভারী ন্যাফথায় 6 বা তার বেশি কার্বন পরমাণুযুক্ত হাইড্রোকার্বন থাকে। যেখানে, পেট্রল হল পেট্রোলিয়াম থেকে প্রাপ্ত জ্বালানী। এতে প্রতি অণুতে 4 থেকে 12 এর মধ্যে কার্বন পরমাণু সহ হাইড্রোকার্বন রয়েছে। এটি ন্যাফথা এবং গ্যাসোলিনের মধ্যে মূল পার্থক্য। তদুপরি, ন্যাফথা দ্রাবক হিসাবে, জ্বালানী হিসাবে এবং অন্যান্য শিল্প উদ্দেশ্যে দরকারী কিন্তু, পেট্রোলের ব্যবহার স্পার্ক-জ্বলিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির জন্য জ্বালানী হিসাবে। নীচের ইনফোগ্রাফিকটি ট্যাবুলার আকারে ন্যাফথা এবং গ্যাসোলিনের মধ্যে পার্থক্য উপস্থাপন করে৷
সারাংশ – ন্যাফথা বনাম গ্যাসোলিন
ন্যাফথা এবং পেট্রল হল পেট্রোলিয়াম থেকে প্রাপ্ত হাইড্রোকার্বন মিশ্রণ। ন্যাফথা এবং পেট্রলের মধ্যে মূল পার্থক্য হল যে ন্যাফথা শব্দটি পেট্রোলিয়ামের আরও উদ্বায়ী রূপকে বর্ণনা করে যেখানে পেট্রল হল একটি পেট্রোলিয়াম থেকে প্রাপ্ত জ্বালানী৷
