নিসান লিফ বনাম চেভি ভোল্ট
নিসান লিফ এবং চেভি ভোল্ট দুটি ভিন্ন প্রযুক্তি ব্যবহার করছে এবং জ্বালানি সাশ্রয়ী গাড়ির বাজারের জন্য একে অপরের সাথে লড়াই করছে। নিসান লিফ একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ি। যাতে নিসান লিফকে শূন্য নির্গমন কার হিসেবে ধরা হয়। চেভি ভোল্ট শক্তির দুটি উৎস ব্যবহার করছে। এটিতে বৈদ্যুতিক উত্স হিসাবে একটি ব্যাটারি প্যাক এবং একটি অনবোর্ড গ্যাস জেনারেটর রয়েছে। উভয় গাড়ির আউটলুক তুলনা করার সময়, এটি লক্ষ্য করা যায় যে নিসান লিফ চেভি ভোল্টের চেয়ে লম্বা। অতএব, পাতার পরিধি বেশি এবং ভোল্টের চেয়ে বেশি আরামদায়ক। চেভি ভোল্ট একটি প্রচলিত গাড়ী চেহারা আছে. চেভি ভোল্টের পেট্রল ইঞ্জিন গাড়িটিকে শক্তি দেয় না।পরিবর্তে, এটি ব্যাটারি রিচার্জ করতে এবং বৈদ্যুতিক শক্তিতে উপলব্ধ পরিসীমা প্রসারিত করতে ব্যবহৃত হয়। উভয় গাড়ির দাম বিবেচনা করার সময়, এটি লক্ষ্য করা যেতে পারে যে নিসান লিফের চেয়ে চেভি ভোল্ট অনেক ব্যয়বহুল।
নিসান লিফ
নিসান লিফকে 100% বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং একটি শূন্য নির্গমন বাহন হিসাবে বিবেচনা করা হয়। যাতে যারা পরিবেশ বান্ধব গাড়ি পছন্দ করেন তারা তাদের স্বাদের জন্য সেরা সমাধান হিসাবে পাতা বেছে নেবেন। পাতা একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করে। অন্যান্য সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো, গাড়িটি যখন এক্সিলারেশন মোডে থাকে তখন এটি শক্তি দেয়। ব্রেক সিস্টেম ব্যবহার করে গাড়ির গতি কমে গেলে, এটি শক্তি উৎপন্ন করে এবং ব্যাটারি প্যাক চার্জ করে। এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি (ইপিএ) এর রেটিং অনুযায়ী, এটির গড় ড্রাইভিং রেঞ্জ 73 মাইল সহ 99 MPGe (মাইল প্রতি গ্যালন সমতুল্য) রয়েছে। 99 MPGe পেট্রলের রেটিং এর উপর ভিত্তি করে লিফ শহরের মধ্যে জ্বলে না, যা 106 MPGe, এবং যে জ্বালানি এটি হাইওয়ে ভ্রমণে ব্যবহার করতে পারে না, যা 92 MPGe।এছাড়াও, 230 ভোল্ট চার্জিং স্টেশন ব্যবহার করে লিফের সাধারণত 7 ঘন্টা চার্জিং সময় প্রয়োজন (110-ভোল্ট আউটলেট ব্যবহার করে 20 ঘন্টা)। নিসান লিফের প্রধান সমস্যা হল, ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে গাড়ি চালানো অসম্ভব। পরীক্ষা এবং গবেষণা অনুসারে, প্রায় 100 মাইল পরে, এটি রিচার্জ করতে হবে। লিফের বসার ক্ষমতা 5, এবং এটির সর্বোচ্চ গতি 90 মাইল প্রতি ঘণ্টা।
চেভি ভোল্ট
নিসান লিফের বিপরীতে, চেভি ভোল্ট শক্তির দুটি উৎস ব্যবহার করে। এটিতে ব্যাটারি প্যাক এবং একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন উভয়ই রয়েছে। অতএব, এটি বৈদ্যুতিক শক্তির পাশাপাশি গ্যাসোলিন শক্তি উভয়ই ব্যবহার করে। অতএব, এটি নির্গমন আছে. যাইহোক, পেট্রল ইঞ্জিন চাকা চালায় না। এটি ব্যাটারি প্যাক চার্জ করার শক্তি দেয় যখন ব্যাটারি প্যাকের বাইরের উৎস থেকে শক্তির প্রয়োজন হয়। EPA এর রেকর্ড অনুসারে, এটি শুধুমাত্র ব্যাটারি শক্তি ব্যবহার করে 35 মাইল চালানোর অনুমতি দেয়। উপরন্তু, গ্যাসোলিন জেনারেটরের সাহায্যে যা বিদ্যুৎ উৎপাদন করে, এটি 375 অতিরিক্ত মাইল পর্যন্ত যেতে পারে।অতএব, কেউ বলতে পারেন যে এটি একটি সাধারণ হাইব্রিড গাড়ি থেকে এক ধাপ উপরে। নিসান লিফের তুলনায় চেভি ভোল্ট তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল। এটির বসার ক্ষমতা 4, এবং সর্বোচ্চ গতি 100 মাইল প্রতি ঘণ্টা। 230 ভোল্টের একটি আউটলেট ব্যবহার করে ভোল্ট 4 ঘন্টা চার্জ করার সময় প্রয়োজন৷
নিসান লিফ এবং চেভি ভোল্টের মধ্যে পার্থক্য কী?
• নিসান লিফ সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক, কিন্তু চেভি ভোল্টের শক্তির দুটি উৎস রয়েছে; বৈদ্যুতিক এবং পেট্রল উভয় শক্তি।
• নিসান লিফ চেভি ভোল্টের চেয়ে লম্বা৷
• পাতার বসার ক্ষমতা 5 এবং ভোল্টের মাত্র 4।
• ভোল্টের দাম পাতার থেকে অনেক বেশি।
• নিসান লিফ 230 ভোল্টের আউটলেট থেকে 7 ঘন্টা বেশি চার্জ করার সময় প্রয়োজন, যেখানে ভোল্টের প্রয়োজন মাত্র 4 ঘন্টা৷
• ভোল্টের সর্বোচ্চ গতি 100 mph এবং Leaf-এর গতি মাত্র 90 mph৷
• নিসান লিফকে 100 মাইল পর রিচার্জ করতে হবে, কিন্তু ভোল্ট ব্যাটারি পাওয়ার এবং পেট্রল পাওয়ার উভয় ব্যবহার করে 375 মাইল পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারে।
