ফ্লক বনাম কেয়ার
একটি ঘোড়ায় চড়ার বিষয়ে কিছু আছে, ওরফে অশ্বারোহণ, কারণ এটি ঘোড়ার সাথে ভল্ট করার অনেক দক্ষতার পাশাপাশি দক্ষ অশ্বারোহণের জন্য ভাল মানের সরঞ্জামের প্রয়োজন। দক্ষ বলার দ্বারা, পশু এবং আরোহী উভয়ের জন্য আরাম সহ সর্বাধিক রাইডিং আনন্দ বোঝানো হয়। ঘোড়ার ভালো যত্নের জন্য সঠিক যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা উচিত। স্যাডল হল অশ্বারোহণের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলির মধ্যে একটি কারণ এটি ঘোড়া এবং আরোহী উভয়ের উপর নেতিবাচকভাবে প্রভাব ফেলতে পারে, যদি ত্রুটিগুলি থাকে, বিশেষ করে প্যাডিংয়ে। স্যাডল হল মূলত সেই সিট যার উপর রাইডার বাইক চালানোর সময় বসে থাকে এবং এটি প্রায়শই চামড়া দিয়ে তৈরি হয় যার ভিতরে কিছু স্টাফিং থাকে।আগে, স্যাডলগুলি পশম দিয়ে পূর্ণ করা হত এবং পরে স্যাডলের ভিতরে বাতাসের বগি রেখে প্যাডিং করা হত। এই উভয় ধরনের স্যাডল, ফ্লক এবং কেয়ার, ঘোড়সওয়ারদের জন্য উপলব্ধ এবং এই নিবন্ধটি তাদের মধ্যে পার্থক্য এবং মিল সম্পর্কে কথা বলে৷
ঝাঁক
ঘোড়ার পিঠের বিপরীতে আরোহীদের সাহায্য করার জন্য সিটের জন্য উলের ঝাঁক ব্যবহার করে ফ্লক স্যাডল তৈরি করা হয়। ঘোড়ার মেরুদণ্ডের স্তম্ভের পাশাপাশি রাইডারের মেরুদণ্ডের পাশের পেশীগুলিকে রক্ষা করে, চড়ার সময় লাফের পরে ধাক্কা শোষণ করে। স্টাফিংয়ে সূক্ষ্ম এবং নরম উল ব্যবহার করা হয় এবং আসনটি বাইরের দিকে নরম, যা একটি থাম্বের মৃদু চাপ প্রয়োগ করে চাপা যেতে পারে। ফ্লক স্যাডল অতএব, একটি খুব আরামদায়ক আসন করে তোলে। এটি স্যাডলের ঐতিহ্যবাহী শৈলী, এবং প্যাডিংয়ের গুণমান বজায় রাখার ক্ষেত্রে যথাযথ যত্ন না নিলে সমস্যা দেখা দিতে পারে। সময় এবং ব্যবহারের সাথে, বিভিন্ন জায়গায় উলের প্যাডিং চাপের দাগ তৈরি করে চ্যাপ্টা হয়ে যায়।এইভাবে, পালের স্যাডলগুলির জন্য পুনরায় ফ্লকিং প্রয়োজন হবে, সাধারণত বছরে একবার। যদি পুনরায় ঝাঁকে ঝাঁকে সঞ্চালিত না হয়, তাহলে এর ফলে ঘোড়ার জন্য পেশী অ্যাট্রোফি হয়, অর্থাৎ ঘোড়ার কশেরুকার কলামের পাশে পেশীর শিকল ভেঙে যায়। যাইহোক, একটি জিন পুনরায় ঝাঁকে ঝাঁকে দক্ষতা, জ্ঞান এবং উলের প্রয়োজন হবে যা ব্যয়বহুল হতে পারে। উল হয় সাদা বা ধূসর বা বাদামী রঙের। প্রাকৃতিক সাদা পশম ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ এটি ঘোড়ার পিঠে ঘুমাতে দেয়। সাদা উলের লম্বা ফাইবার অন্যান্য উলের তুলনায় চাপ প্রতিরোধ করতে সক্ষম।
CAIR
CAIR এর পূর্ণরূপ হল সারকুলেটিং এয়ার, যার অর্থ ঘোড়ার পিঠের সাথে মানানসই হওয়া এবং চড়ার সময় রাইডারের ওজন স্যাডলের ভিতরে বায়ু সঞ্চালনের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। প্যানেলে শক শোষণ করার জন্য বাতাসে ভরা ফোম ব্লক থাকে। ঘোড়া নড়াচড়া করার সাথে সাথে প্যানেলের ভিতরের বাতাস প্রাণী এবং আরোহী উভয়ের জন্য আরও কুশন এবং প্রভাব প্রতিরোধের জন্য সঞ্চালিত হয়। এই ফোম ব্লকগুলি গঠনে শক্ত এবং চাপের দাগ সময়ের সাথে ঘটবে না।CAIR স্যাডল ভার্টিব্রাল কলাম বরাবর পেশীগুলিকে অবাধে চলাচল করতে দেয়। যাইহোক, যদি স্যাডলটি বেশি স্ফীত হয় তবে এটি আরও বাউন্সি হবে এবং এমনকি রাইডারটিও বাউন্স হয়ে যেতে পারে। বায়ু ভর্তি একটি বায়ু পাম্প দ্বারা করা যেতে পারে এবং ঘোড়া এবং রাইডার অনুযায়ী চাপ পরিবর্তন করা যেতে পারে। প্রাথমিক খরচ হওয়া সত্ত্বেও, CAIR স্যাডলের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়বহুল নাও হতে পারে।
ফ্লক এবং CAIR স্যাডলের মধ্যে পার্থক্য কী?
– ফ্লক তার আবিষ্কারের পর থেকে টিকে আছে, যেটি অন্তত বহু শত বছরের পুরনো কিন্তু, CAIR নতুন এবং মাত্র কয়েক বছরের পুরনো৷
– উভয় জিন থেকে ঘোড়ার পাশাপাশি আরোহীর সুরক্ষা সম্পন্ন হয় তবে বিভিন্ন উপায়ে; ফ্লকের স্যাডলে উল প্যাডিং এবং CAIR স্যাডলে বায়ু সঞ্চালন।
– ঝাঁকে ঝাঁকে নরম আসন থাকে, চাপের দাগগুলি এড়াতে সেগুলি প্রতি বছর মেরামত করা উচিত যেখানে, CAIR স্যাডল আসনগুলি শক্ত, তবে বার্ষিক মেরামত করার প্রয়োজন নেই৷
– এছাড়াও, ফ্লকের স্যাডলের ক্ষেত্রে, পুনরায় ঝাঁকে ঝাঁকে দক্ষতা, জ্ঞান এবং অর্থের প্রয়োজন যেখানে, CAIR স্যাডল পূরণ করার জন্য শুধুমাত্র একটি এয়ার পাম্প প্রয়োজন৷
– যাইহোক, ঐতিহ্যগত পাল ঘোড়ার জন্য বেশি আরামদায়ক বলে মনে করা হয়।
