AMA এবং MotoGP-এর মধ্যে পার্থক্য

AMA এবং MotoGP-এর মধ্যে পার্থক্য
AMA এবং MotoGP-এর মধ্যে পার্থক্য

ভিডিও: AMA এবং MotoGP-এর মধ্যে পার্থক্য

ভিডিও: AMA এবং MotoGP-এর মধ্যে পার্থক্য
ভিডিও: সামুদ্রিক মাছের উপকারিতা। Sea Fish's Health Benefit। 2024, জুলাই
Anonim

AMA বনাম MotoGP

AMA এবং MotoGP হল বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দুটি মোটরসাইকেল রেস। অসংখ্য সদস্য এবং অবশ্যই দর্শকদের সাথে, এটা কোন আশ্চর্যের কিছু নয় যে তারা তাদের প্রভাব অর্জন করেছে, শুধুমাত্র তাদের অ্যাড্রেনালিন পাম্পিং দৃশ্যের দ্বারাই নয় বরং তাদের অস্তিত্ব এবং ইতিহাসের বছরগুলিতেও৷

AMA

AMA বা আমেরিকান মোটরসাইকেল অ্যাসোসিয়েশন নামে পরিচিত, এর সমিতি, সদস্য এবং এমনকি রেসিং কার্যক্রমের দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে। 1920-এর দশকে তৈরি, এটি পরিবহনের সবচেয়ে প্রতিষ্ঠিত সংস্থাগুলির মধ্যে একটি। এটি শুধুমাত্র সহকর্মী মোটরসাইকেল উত্সাহীদের সদস্যপদ প্রদান করে না বরং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পেশাদার রেসিং প্রতিযোগিতার সমন্বয়ও করে।রেসে যোগ দিতে চায় এমন মোটরসাইকেলকেও তারা নিয়ন্ত্রণ করেছে৷

মোটোজিপি

মোটোজিপি, যা মোটরসাইকেল গ্র্যান্ড প্রিক্স নামেও পরিচিত, সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ মোটরসাইকেল রেসিং না হলে সম্ভবত একটি। এটির রেসের জন্য আন্তর্জাতিক স্থান রয়েছে এবং সারা বিশ্বের প্রতিযোগীরা এতে অংশগ্রহণ করে। 1949 সালে প্রথম সংগঠিত, এই রেসিংটিকে রোড রেসিং ইভেন্টগুলির জন্য অগ্রগামী হিসাবে বিবেচনা করা হয়। গ্র্যান্ড প্রিক্সে MotoGP-এর একটি বিভাগও রয়েছে যেখানে এটি একটি চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন ব্যবহার করে।

AMA এবং MotoGP এর মধ্যে পার্থক্য

প্রদত্ত যে একটি এমন একটি রেস যা একচেটিয়াভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনুষ্ঠিত হয় এবং অন্যটি একটি আন্তর্জাতিক ইভেন্ট, সম্ভবত একটি কারণ যা তাদের আরও আলাদা করতে পারে তা হল এই ধরনের রেসে গৃহীত বাইকের প্রকারগুলি। AMA-এর জন্য, বাইকগুলি সাধারণত সর্বজনীন ব্যবহারের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। এটি রাস্তা ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং রেসিংয়ের জন্য বর্ধিত গতি পরিচালনা করার জন্য অংশ, ইঞ্জিন এবং টায়ারগুলিকে সংশোধন করা হয়েছে। MotoGP বাইকগুলি অবশ্য শুধুমাত্র এই রেসের জন্যই তৈরি করা হয়েছে, এটি সাধারণ রাস্তায় চালানোর জন্য নয়৷প্রকৃতপক্ষে এই বাইকগুলির জন্য সর্বজনীন প্রবেশাধিকার অনুমোদিত নয় এবং এটি চালানোর অনুমতি পাওয়ার জন্য আপনাকে একজন প্রত্যয়িত রাইডার হতে হবে৷

এগুলি ছাড়াও যে তারা উভয়ই রেস অফার করে এবং মোটরসাইকেল সম্পর্কে লোকেদের দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তন করেছে, এই দুটি কেবল মোটরসাইকেল চালকদের জন্য নয়, যারা গতিতে আগ্রহী তাদের জন্যও অনেক অবদান রেখেছে। তারা কেবল মোটরসাইকেল সম্প্রদায়কে মর্যাদাই দেয়নি বরং বন্ধুত্ব ও গর্বের অনুভূতিও দিয়েছে।

সংক্ষেপে

• 1920-এর দশকে তৈরি, AMA হল পরিবহণের ক্ষেত্রে সবচেয়ে প্রতিষ্ঠিত সংস্থাগুলির মধ্যে একটি৷ এটি শুধুমাত্র সহকর্মী মোটরসাইকেল উত্সাহীদের সদস্যপদ প্রদান করে না বরং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পেশাদার রেসিং প্রতিযোগিতার সমন্বয়ও করে৷

• MotoGP, যা মোটরসাইকেল গ্র্যান্ড প্রিক্স নামেও পরিচিত, সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ মোটরসাইকেল রেসিং না হলে সম্ভবত একটি। এটির রেসের জন্য আন্তর্জাতিক স্থান রয়েছে এবং সারা বিশ্বের প্রতিযোগীরা এতে অংশগ্রহণ করে।

• AMA-এর জন্য, বাইকগুলি সাধারণত সর্বজনীন ব্যবহারের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। এটি রাস্তার ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং রেসিংয়ের জন্য বর্ধিত গতি পরিচালনা করার জন্য যন্ত্রাংশ, ইঞ্জিন এবং টায়ার সংশোধন করা হয়েছে৷

• মোটোজিপি বাইকগুলি অবশ্য শুধুমাত্র এই রেসের জন্য তৈরি করা হয়েছে, এটি সাধারণ রাস্তায় চালানোর জন্য নয়৷

প্রস্তাবিত: