রামজেট বনাম স্ক্রামজেট
সুপারসনিক এবং হাইপারসনিক ফ্লাইট হল অ্যারোনটিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারদের স্বপ্ন, যেখানে শব্দের গতির চেয়ে বহুগুণে উড়ে যাওয়া একটি প্রযুক্তিগতভাবে কঠিন প্রচেষ্টা। যদিও সুপারসনিক একটি বাস্তব স্বপ্ন
রামজেট এবং স্ক্র্যামজেট হল ইঞ্জিন যা বায়ু সংকুচিত করতে এবং ইঞ্জিনকে চালিত করার জন্য নিজস্ব গতি ব্যবহার করে। রামজেট ইঞ্জিন প্রযুক্তি ক্ষেপণাস্ত্র, সুপারসনিক এয়ারক্রাফ্ট থেকে শুরু করে আর্টিলারি রাউন্ড পর্যন্ত অনেক ক্ষেত্রেই কার্যত প্রযোজ্য, যখন স্ক্র্যামজেট ইঞ্জিনগুলি এখনও অত্যন্ত পরীক্ষামূলক৷
রামজেট সম্পর্কে আরও
রামজেট, যাকে কখনও কখনও স্টোভপাইপ জেট বা অথোডাইড বলা হয়, এটি একটি বায়ু নিঃশ্বাস নেওয়া জেট ইঞ্জিন, যা জেট ইঞ্জিনগুলিতে উপস্থিত একটি ঘূর্ণমান সংকোচকারী ছাড়াই ইনকামিং এয়ারকে সংকুচিত করতে ইঞ্জিনের ফরোয়ার্ড মোশন ব্যবহার করে৷
নকশা অনুসারে, রামজেটগুলি শূন্য বেগে থ্রাস্ট তৈরি করতে পারে না, প্রাথমিকভাবে যখন তারা স্থির থাকে। অতএব, রামজেটে সংকোচনের জন্য আন্দোলন শুরু করার জন্য বিমানগুলির একটি প্রপালশন সিস্টেমের প্রয়োজন হয়। সর্বোত্তম অপারেশনের জন্য র্যামজেটগুলির গতি 3 মাক 3 এর কাছাকাছি এবং এটি ম্যাক 6 এর গতি পর্যন্ত কাজ করতে পারে৷ রামজেটের অপারেশনটি ব্রেটন চক্রের উপর ভিত্তি করে৷
সংকোচন এলাকায় তৈরি অগ্রভাগ ব্যবহার করে গ্রহণ করা বাতাসকে সংকুচিত করা হয় এবং আরও ভাল দহন করার জন্য প্রবাহের গতি সাবসনিক গতিতে হ্রাস করা হয়। একটি শিখা ধারক উচ্চ চাপ উচ্চ বেগের গ্যাস প্রবাহ তৈরি করতে মিশ্রণটিকে জ্বালায় যা সুপারসনিক গতিতে ইঞ্জিন থেকে বেরিয়ে যায়।
রামজেটগুলি উচ্চ গতির ব্যবহারের জন্য একটি ছোট এবং সাধারণ ইঞ্জিনের প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন রাশিয়ান ভারতীয় স্টিলথ ব্রহ্মোস ক্ষেপণাস্ত্র এবং ভারতীয় আকাশ ক্ষেপণাস্ত্র রামজেট প্রযুক্তি ব্যবহার করে।হেলিকপ্টার রোটারগুলিতে টিপ জেট হিসাবে এগুলি সফলভাবে ব্যবহার করা হয়েছে, যদিও দক্ষ নয়। কিংবদন্তি লকহিড এসআর 71 এর জেট ইঞ্জিনগুলি রামজেট হিসাবে কাজ করে কারণ বিমানের গতি শব্দের গতির চেয়ে বেশি।
রামজেটের সুবিধাগুলি অক্সিজেন সরবরাহের থেকে স্বাধীন এবং এতে কোন ঘূর্ণায়মান যন্ত্রাংশ নেই যার ফলে এটি তৈরি করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ হয়৷
স্ক্র্যামজেট সম্পর্কে আরও
একটি স্ক্র্যামজেট (সুপারসনিক দহন র্যামজেট) হল একটি রামজেটের একটি রূপ যেখানে বায়ুপ্রবাহ সুপারসনিক হলে দহন ঘটে। রামজেটের মতো, স্ক্র্যামজেটগুলিও গাড়ির গতি ব্যবহার করে জ্বলনের আগে আগত বাতাসকে সংকুচিত করে। যাইহোক, রামজেটগুলি দহনের আগে ইঞ্জিনের মধ্যে বায়ুপ্রবাহকে সাবসনিক গতিতে কমিয়ে দেয়, যদিও স্ক্র্যামজেটে বায়ুপ্রবাহ সমগ্র ইঞ্জিন জুড়ে সুপারসনিক। সুপারসনিক প্রবাহ হাইপারসনিক গতিতে স্ক্র্যামজেটদের দক্ষতার সাথে কাজ করার ক্ষমতা প্রদান করে আরও প্রতিক্রিয়া তৈরি করে; একটি স্ক্র্যামজেটের তাত্ত্বিক সর্বোচ্চ গতি Mach 12 (15, 000 km/h) এবং Mach 24 (29, 000 km/h) এর মধ্যে থাকে এবং দ্রুততম বায়ু-শ্বাস-প্রশ্বাসের বিমানে স্ক্রামজেট ইঞ্জিন থাকে; NASA X-43A মাক 9 এ পৌঁছেছে।৬.
রামজেটের মতো, স্ক্র্যামজেটগুলির ইঞ্জিনের ভিতরে কোনও চলমান অংশ নেই এবং তাদের সুপারসনিক গতিতে ত্বরান্বিত করার জন্য প্রাথমিক প্রপালশন সিস্টেমের মতো সমস্ত মৌলিক প্রয়োজনীয়তা উত্তরাধিকার সূত্রে পাওয়া যায়। যদিও স্ক্র্যামজেটগুলি ডিজাইন এবং নির্মাণে ধারণাগতভাবে সহজ, প্রকৃত বাস্তবায়ন চরম ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জ দ্বারা সীমাবদ্ধ। বায়ুমণ্ডলের মধ্যে হাইপারসনিক ফ্লাইটে এরোডাইনামিক ড্র্যাগ প্রচুর, এবং বিমান এবং ইঞ্জিনে পাওয়া তাপমাত্রা বাতাসের চারপাশের তাপমাত্রার চেয়ে অনেক বেশি; তাই তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য নতুন উপকরণ প্রয়োজন। সুপারসনিক প্রবাহে দহন বজায় রাখা অতিরিক্ত চ্যালেঞ্জ তৈরি করে কারণ, মিলিসেকেন্ড সময়ের মধ্যে, জ্বালানীকে অবশ্যই ইনজেকশন, মিশ্রিত, প্রজ্বলিত এবং পোড়াতে হবে।
সাধারণ রামজেটের সুবিধার পাশাপাশি, প্রচলিত জেট ইঞ্জিনের তুলনায় স্ক্র্যামজেটগুলির একটি উচ্চতর সুনির্দিষ্ট আবেগ (প্রপেলান্টের প্রতি ইউনিট গতিতে পরিবর্তন) থাকে। রামজেটগুলি 1000 থেকে 4000 সেকেন্ডের মধ্যে নির্দিষ্ট আবেগ তৈরি করে, যেখানে একটি রকেট মাত্র 600 সেকেন্ড বা তার কম সময় প্রদান করে৷
যেহেতু স্ক্র্যামজেটগুলির উচ্চ তাত্ত্বিক কর্মক্ষমতা রয়েছে, সেগুলিকে পরবর্তী প্রজন্মের অরবিটাল যানের জন্য পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে প্রস্তাবিত করা হয়েছে এবং NASA স্ক্র্যামজেট প্রযুক্তি ক্ষেত্রে ব্যাপক গবেষণা পরিচালনা করে৷
রামজেট এবং স্ক্রামজেটের মধ্যে পার্থক্য কী?
• রামজেটের অভ্যন্তরে প্রবাহ সাবসনিক এবং স্ক্র্যামজেটে এটি সুপারসনিক৷
• স্ক্র্যামজেটগুলি উচ্চতর নির্দিষ্ট আবেগ তৈরি করে৷
• তাত্ত্বিকভাবে রামজেটগুলির বেগের পরিসীমা 1 থেকে 6 Mach যখন, স্ক্র্যামজেটগুলিতে, পরিসীমা 12 থেকে 24 Mach। যাইহোক, কার্যত দ্রুত প্রাপ্ত গতি হল X-43A দ্বারা প্রাপ্ত 9.6 mach।
চিত্র সূত্র:
en.wikipedia.org/wiki/File:Ramjet_operation.svg
en.wikipedia.org/wiki/File:Scramjet_operation_en.svg
