গ্যাসোলিন পাওয়ার বনাম ইলেকট্রিক পাওয়ার কার
নাম থেকে বোঝা যায়, পেট্রল পাওয়ার কার এবং ইলেকট্রিক পাওয়ার কার গাড়ি সরানোর জন্য বিভিন্ন পাওয়ার সোর্স ব্যবহার করে। গ্যাসোলিন গাড়িতে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন থাকে এবং এটি ইঞ্জিনের ভিতরে জ্বালানী পোড়ায় এবং শক্তি দেয়। বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে, একটি ব্যাটারি প্যাক রয়েছে যা একটি কন্ট্রোলারের মাধ্যমে একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে যা নির্ধারণ করে যে কোনও নির্দিষ্ট মুহূর্তে গাড়িটির কত শক্তি প্রয়োজন। সেই বৈদ্যুতিক মোটরটি একটি ট্রান্সমিশন ঘুরিয়ে দেয়, এবং ট্রান্সমিশন চাকা ঘুরিয়ে দেয়। বৈদ্যুতিক এবং পেট্রল উভয় গাড়িরই স্বতন্ত্র সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, পেট্রোল পাওয়ার গাড়িগুলি যখনই চায় তখনই একটি জ্বালানী স্টেশনে জ্বালানী করা যেতে পারে।যাইহোক, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে, শক্তি পাওয়ার জন্য ব্যাটারিগুলিকে নিয়মিত রিচার্জ করতে হবে এবং চার্জ হতে কয়েক ঘন্টা সময় লাগবে। একই সময়ে, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে শূন্য নির্গমন যান হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে কারণ তারা কোনও নির্গমন উত্পাদন করে না। যাইহোক, গ্যাসোলিন গাড়ি, জ্বলন ইঞ্জিনে জ্বালানী পোড়ার সাথে সাথে তারা কিছু অস্বাস্থ্যকর নির্গমন উৎপন্ন করে।
পেট্রোল চালিত গাড়ি
পেট্রোল গাড়িতে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন রয়েছে এবং এটি জ্বালানী পোড়ায়। সেই দহন প্রক্রিয়ার কারণে পাওয়ার লাভ চাকা ঘুরানোর জন্য ব্যবহৃত হয় এবং একইভাবে এটি গাড়িকে সরায়। যাইহোক, এই গ্যাসোলিন গাড়িগুলি অত্যন্ত অদক্ষ কারণ তারা দহন ইঞ্জিনের প্রাকৃতিক নকশার কারণে পেট্রোলিয়াম থেকে 60% শক্তি হারায়। গ্যাসোলিন গাড়ি কার্বন ডাই অক্সাইড উৎপন্ন করে যার প্রধান অস্বাস্থ্যকর নির্গমন। একই সময়ে, যারা পেট্রল গাড়ি ব্যবহার করছেন তারা কিছু সাধারণ সমস্যার সম্মুখীন হন যেমন খারাপ জ্বালানী মেশানো, স্পার্কিং সমস্যা ইত্যাদি। জ্বালানীতে অমেধ্য থাকতে পারে যাতে ইঞ্জিনের কিছু সমস্যাও দেখা দিতে পারে।তবে পেট্রলের গাড়িই রয়ে গেছে রাস্তার রাজা। ব্যাটারির তুলনায় পেট্রলের শক্তির ঘনত্ব তুলনামূলকভাবে বেশি। অতএব, পেট্রোল গাড়ির কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে ফুল স্টপ থেকে উচ্চ গতি অর্জন করার ক্ষমতা রয়েছে।
ইলেকট্রিক চালিত গাড়ি
ইলেকট্রিক চালিত গাড়ি হল একটি সাম্প্রতিক প্রযুক্তি যা অটোমোবাইল শিল্পে রয়েছে। যেহেতু মানুষ একটি পরিবেশ বান্ধব গাড়ির জন্য আকুল ছিল, বৈদ্যুতিক গাড়ি তার জন্য একটি আদর্শ সমাধান হিসাবে এসেছিল। যেহেতু এটিতে কোন নির্গমন নেই, তাই বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে একটি পরিবেশ বান্ধব গাড়ি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যবহৃত প্রধান প্রযুক্তি হল, এটিতে একটি ব্যাটারি প্যাক রয়েছে এবং এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর চালানোর জন্য শক্তি (বিদ্যুৎ) উত্পাদন করে। বৈদ্যুতিক মোটর তারপরে একটি ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত হয় এবং ট্রান্সমিশন চাকাগুলিকে চালিত করে যেহেতু তারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে। সাধারণত একটি বৈদ্যুতিক চালিত গাড়িকে 100 মাইল চালানোর পর রিচার্জ করতে হয়। এটা বরং একটি অসুবিধা আছে. উপরন্তু, আমাদের সর্বত্র যে ফুয়েল স্টেশন রয়েছে তার মতো অনেক চার্জিং স্টেশন নেই।অতএব, আপনি যাত্রায় যাওয়ার আগে, আপনাকে ব্যাটারিগুলি রিচার্জ করতে হবে এবং এটি 230-ভোল্ট আউটলেটের মাধ্যমে সাধারণত 7 ঘন্টা সময় নেয়৷
ইলেকট্রিক গাড়ির ওজন সাধারণত পেট্রোল গাড়ির তুলনায় কম থাকে। এতে ছোট ইঞ্জিন থাকায় ইলেকট্রিক গাড়িতে টর্ক কমানো হচ্ছে। অতএব, এটির সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছতে আরও সময় লাগবে। সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক চালিত প্রযুক্তি ব্যবহার করে এমন একটি গাড়ির জন্য নিসান লিফ একটি খুব ভালো উদাহরণ৷
পেট্রোল চালিত গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক চালিত গাড়ির মধ্যে পার্থক্য কী?
• বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি গ্যাসোলিন গাড়ির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল৷
• বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি একটি ব্যাটারি প্যাককে তার শক্তির উত্স হিসাবে ব্যবহার করে এবং গ্যাসোলিন গাড়িগুলি পেট্রল শক্তি ব্যবহার করে৷
• পেট্রল ইঞ্জিনের তুলনায় বৈদ্যুতিক গাড়ির ইঞ্জিন ছোট থাকে৷
• গ্যাসোলিন গাড়ি ইলেকট্রিক গাড়ির চেয়ে বেশি শক্তিশালী৷
• বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি গ্যাসোলিন গাড়ির চেয়ে বেশি পরিবেশ-বান্ধব কারণ এতে কোনও নির্গমন নেই৷ যাইহোক, গ্যাসোলিন গাড়ি কিছু অস্বাস্থ্যকর নির্গমন উৎপন্ন করে।
• বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি গ্যাসোলিন গাড়ির চেয়ে বেশি কার্যকর৷
