ওভারড্রাইভ এবং ড্রাইভের মধ্যে পার্থক্য

ওভারড্রাইভ এবং ড্রাইভের মধ্যে পার্থক্য
ওভারড্রাইভ এবং ড্রাইভের মধ্যে পার্থক্য

ভিডিও: ওভারড্রাইভ এবং ড্রাইভের মধ্যে পার্থক্য

ভিডিও: ওভারড্রাইভ এবং ড্রাইভের মধ্যে পার্থক্য
ভিডিও: ফায়ারফক্স বনাম ক্রোম - গোপনীয়তা ও কর্মক্ষমতার জন্য কোনটি ভালো? 2024, জুলাই
Anonim

ওভারড্রাইভ বনাম ড্রাইভ

ড্রাইভ এবং ওভারড্রাইভ শব্দগুলি গাড়ি এবং অন্যান্য অটোমোবাইলে পাওয়ার ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে ব্যবহৃত ধারণা। আপনার গাড়িতে ম্যানুয়াল গিয়ার বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন থাকুক না কেন, ড্রাইভ এবং ওভারড্রাইভ উভয় বিকল্পই আপনার জন্য উপলব্ধ। যারা প্রযুক্তিগত ভাষায় বলতে চান না তাদের জন্য, ওভারড্রাইভ হল টপ গিয়ার যখন ড্রাইভ হল সাধারণ নিম্ন গিয়ার। আসুন দেখি ওভারড্রাইভ এবং ড্রাইভের মধ্যে পার্থক্য কী এবং এটি কীভাবে একটি গাড়ির কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে৷

সরলভাবে বলতে গেলে, ড্রাইভ আপনাকে আরও শক্তি দেয় কিন্তু আরও গ্যাস ব্যবহার করে। তাই উচ্চ গতিতে চলার সময় আপনার গাড়িটি ওভারড্রাইভে চালনা করা বুদ্ধিমানের কাজ।এর ফলে ইঞ্জিন কম আরপিএম এ চলে ফলে গ্যাস সাশ্রয় হয়। আপনার গাড়িতে 5টি গিয়ার থাকলে, ওভারড্রাইভ হল 5ম গিয়ার যখন সমস্ত নিম্ন গিয়ারকে ড্রাইভ বলা হয়। ওভারড্রাইভ শুধুমাত্র তখনই বন্ধ করতে হবে যখন আপনি ধীর গতিতে যান বা যখন আপনি চড়াই যাচ্ছেন, যখন গাড়িটি ঠেলে দেওয়ার জন্য আপনার আরও শক্তির প্রয়োজন হয়। ওভারড্রাইভের একমাত্র অসুবিধা হল এটি গাড়িটিকে সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে দেয় না। যদি আপনার গাড়ির সর্বোচ্চ গতি 115 mph হয়, আপনি ড্রাইভ গিয়ারের সাহায্যে এই গতিতে পৌঁছাতে পারেন তবে আপনাকে ওভারড্রাইভের সাথে একটি বলিদান করতে হবে কারণ এটি গাড়িটিকে 100mph গতির বেশি যেতে দেবে না। কিন্তু যতক্ষণ পর্যন্ত আপনি ভালো মাইলেজ পাচ্ছেন, গাড়িটি সর্বোচ্চ গতি না পেলে কে চিন্তা করবে।

যখন ড্রাইভ 1:1 অনুপাত (ইঙ্গিত চাকাগুলি ইঞ্জিনের মতো ঠিক একই গতিতে ঘুরছে), ওভারড্রাইভ প্রায় 0.66:1 যা আপনাকে সহজে গ্যাস মাইলেজ উন্নত করে উচ্চ গতিতে যেতে দেয়। এইভাবে আপনি ইঞ্জিনের কম শব্দে উচ্চ গতি অর্জন করতে পারবেন এবং কম টর্ক সহ গ্যাসের কম খরচ এখন আপনার কাছে উপলব্ধ।এটি ত্বরণ বা টাওয়ার জন্য খারাপ খবর। তাই ওভারড্রাইভ আপনার গাড়িতে একটি অতিরিক্ত গিয়ার রাখার মতোই গ্যাসের মাইলেজ বাড়ার সাথে ইঞ্জিনের রেভ কমিয়ে দেয়। যাইহোক, আপনাকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে ওভারড্রাইভ খাড়া ঢালে উঠার জন্য বা বোঝা টানার জন্য নয়।

গ্যাস বাঁচাতে, আপনাকে যতটা সম্ভব ওভারড্রাইভে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করতে হবে। যাইহোক, একটি পাহাড়ে যাওয়ার সময়, ওভারড্রাইভের পরিবর্তে ড্রাইভ ব্যবহার করুন কারণ আপনার গাড়ি থেকে আরও শক্তির প্রয়োজন হলে এটি হয়৷

সংক্ষেপে:

• ওভারড্রাইভ আপনার গাড়িতে অতিরিক্ত কিছু নয় কিন্তু আপনার গাড়ির টপ গিয়ার যা আপনার হাতে ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আছে। অন্যদিকে, নিম্ন গিয়ারগুলিকে গাড়ির ড্রাইভ বলা হয়৷

• উচ্চ গতিতে ভ্রমণ করার সময়, গাড়িটি ওভারড্রাইভে চালানো ভাল কারণ এটি ইঞ্জিনের আরপিএম কম করে ফলে গ্যাস সাশ্রয় হয়৷

• যদিও ওভারড্রাইভ উচ্চ গতির জন্য বোঝানো হয়, একজনকে গাড়ির সর্বোচ্চ গতি ত্যাগ করতে হবে। তাকে টর্কের উপরও ত্যাগ করতে হবে যার অর্থ ত্বরণ।

• শহরে ড্রাইভিং ওভারড্রাইভে করা উচিত যখন আপনি যখন খাড়া ঢালে উঠছেন তখন ড্রাইভের প্রয়োজন হয়৷

প্রস্তাবিত: