মারুতি অল্টো বনাম মারুতি অল্টো k10
Maruti Alto এবং Maruti Alto k10 হল একই Alto মডেলের দুটি সংস্করণ যা মূলত ইঞ্জিন ক্ষমতার মধ্যে পরিবর্তিত হয়। Maruti Suzuki হল ভারতের সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্র্যান্ডের গাড়ি যা গত 25 বছর ধরে Maruti 800 এর ফ্ল্যাগশিপ মডেল দিয়ে ভারতীয় রাস্তায় রাজত্ব করেছে। Alto নামে আরেকটি বেস মডেল মারুতি লঞ্চ করেছিল যেটি প্রথম গাড়ি ক্রেতাদের মধ্যে খুব জনপ্রিয় হয়েছিল। সম্প্রতি মারুতি Alto-এর একটি আপগ্রেড সংস্করণ নিয়ে এসেছে যার নাম Alto k10 যেটি তার বহুল প্রশংসিত k সিরিজের ইঞ্জিনগুলির সাথে লাগানো। Alto 800 এবং Alto k10-এর মধ্যে ঠিক কী পার্থক্য এবং ক্রেতার জন্য কী কী সুবিধা রয়েছে তা এই নিবন্ধে তুলে ধরা হয়েছে যাতে একজন ক্রেতাকে সাহায্য করতে পারেন যাতে তিনি আরও ভাল এবং সচেতন পছন্দ করতে পারেন।
প্রথম এবং সম্ভবত দুটি গাড়ির মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হল ইঞ্জিন ক্ষমতা। যেখানে অল্টোর ক্ষমতা 800 cc, Alto k10 এর 1000 cc এর উন্নত ক্ষমতা রয়েছে।
• Alto দ্বারা উত্পাদিত সর্বোচ্চ শক্তি হল 46 BHP, যেখানে k10 67 BHP শক্তি উৎপন্ন করে৷
• অল্টো সর্বোচ্চ 62 Nm @ 3000 RPM টর্ক দেয়, যেখানে k10 সর্বোচ্চ 90 Nm @ 3500 RPM এর টর্ক দেয়
• অল্টোর একটি লিভার শিফ্ট মেকানিজম আছে যেখানে k10-এ রয়েছে '5 স্পিড' ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন
• অল্টো 19.73 KMPL মাইলেজ দিয়েছে, যেখানে k10 20.2 KMPL মাইলেজ দেয় যা ভারতে A2 সেগমেন্টের গাড়িগুলির মধ্যে সেরা মাইলেজ
• অল্টোর 3495 মিমি তুলনায় k10 এর দৈর্ঘ্য 3620 মিমি এর সাথে একটি আকারের পার্থক্য রয়েছে।
• K10-এর 13 ইঞ্চি চাকা আছে Alto এর 12 ইঞ্চি চাকার তুলনায়
• অল্টোর সাধারণ টিউবের তুলনায়, k10 এর টিউবলেস টায়ার আছে
• পাওয়ার স্টিয়ারিং k10-এ একটি সাধারণ স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য, যদিও এটি Alto এ ঐচ্ছিক ছিল
• K10 বুস্টার অ্যাসিস্টেড পাওয়ার ব্রেক সহ আসে যা অল্টোতে নেই
• K10 এর নির্গমনের মাত্রা Alto থেকে কম
এগুলি ছাড়াও, পার্থক্য রয়েছে যা প্রথম নজরে দৃশ্যমান। এর মধ্যে রয়েছে আরও ভালো স্টাইল করা হুড, নতুন ক্রিস্টাল ঈগল আই হেডল্যাম্প, নতুন ফ্রন্ট গ্রিল, নতুন বাম্পার ডিজাইন, ফগ ল্যাম্প, সাইড মোল্ডিং, নতুন হুইল কভার, নতুন টেইল ল্যাম্প, থ্রি স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, সামনের সিটে ইন্টিগ্রেটেড হেডরেস্ট, অ্যাম্বার আলোকিত স্পিডোমিটার, নতুন। ট্যাকোমিটার এবং RPM মিটার, ইলেকট্রনিক ট্রিপ মিটার, কী রিমাইন্ডার, সামনে পাওয়ার উইন্ডো, নতুন অ্যাশ ট্রে এবং কাপ হোল্ডার, পিছনের দরজা চাইল্ড লক, উন্নত সাসপেনশন এবং ব্রেকিং, স্টাইলিশ গিয়ার নব, আই-ক্যাটস সিকিউরিটি সিস্টেম, হিটিং সহ এয়ার কন্ডিশনার, আরও অনেক কিছু পায়ের ঘর এবং রঙিন চশমা।
এই সমস্ত উন্নত ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য এবং স্পেসিফিকেশনের জন্য, ভোক্তাকে অল্টোর জন্য যে অর্থ প্রদান করেছেন তার থেকে মাত্র 30000 থেকে 40000 টাকা বেশি দিতে হবে। K10 Alto k10 Lxi নামে পরিচিত দুটি সংস্করণে পাওয়া যাচ্ছে যার দাম 3 টাকা।03 লাখ, অন্যদিকে Alto k10 Vxi নামে আরেকটি সংস্করণ পাওয়া যাচ্ছে 3.16 লাখে।
